Чисельність КПС в «Українських вертольотах» зростає
6 січня 2012 року на аеродромі «Чайка» відбувся перший самостійний політ в якості командира повітряного судна Леоніда Климчука. Прийшовши до «Українських вертольотів» в 2009 році другим пілотом, він у рекордно короткі терміни був підготовлений компанією на посаду КПС.
За словами директора Льотної служби Василя Голоти, процес підготовки другого пілота в КПС вимагає значного часу, а також моральних і фінансових витрат. «Більшість других пілотів, що приходять у компанію, мають тільки свідоцтво про закінчення льотного коледжу. У кращому випадку вони встигли відлітати 90 годин і отримали пілотське посвідчення. Саме тому, щоб виростити професійного другого пілота, потрібно мінімум три роки, а КПС - не менше п'яти років. Як правило, десять років необхідно, щоб виховати командира, якому можна доручити будь-який вид робіт, і який одночасно сам може навчати інших», - розповів Голота.
Авіакомпанія "Українські вертольоти" робить все можливе для просування других пілотів на посаду КПС. Тільки за 2011 рік крім Леоніда Климчука командирами повітряних суден були призначені ще десять як цивільних, так і колишніх військових пілотів.