Розбір польотів: підведення підсумків за червень 2012 р.

5 липня в Авіакомпанії були підведені підсумки роботи Льотної служби за червень місяць і за перше півріччя 2012 року.

За словами директора Льотної служби Василя Голоти, результати роботи ЛС за шість місяців 2012 року можна оцінити як позитивні. «Найбільше наше досягнення - це забезпечення безпеки польотів. Це не просто слова. За цим стоїть величезна робота наших пілотів і техніків. Вони не допустили авіаційної пригоди. Пасажири і вантажі в цілості та вчасно доставлялися в місця позиціонування. Далеко не всі компанії можуть цим похвалитися», - розповів Голота.

За традицією, на Розборі польотів були розібрані помилки, допущені льотним екіпажами за червень місяць, а також дані рекомендації по їх недопущенню в майбутньому. Особливу увагу було приділено підготовці льотного складу в Авіаційному навчальному центрі авіакомпанії. 2
3

А також - закріпленню отриманих знань при виконанні навчально-тренувальних польотів. На ці цілі керівництво авіакомпанії виділило вертоліт Мі-8МТВ-1, наліт на якому за перше півріччя 2012 року склав 60 годин.

На Розбір був запрошений представник Державіаслужби Україні, провідний пілот-інспектор Анатолій Цібульняк. Також виступали лікарі Льотної служби, інженер з охорони праці Костянтин Дуда та заступник директора з Авіаційної безпеки Геннадій Торенко.

За перше півріччя 2012 року з числа других пілотів в стрій д командирів повітряних суден було введено три людини, 2 людини з пілотів-бортпровідників стали другими пілотами. Багато командирів отримали додаткові допуску за видами робіт і знизили свій особистий мінімум. «Добре, що в компанії вироблена процедура введення в стрій молодих командирів ПС. Це хороший стимул і здорова конкуренція для наших других пілотів та других пілотів-бортпровідників», - зазначив Голота.

4

«За словами керівництва, головне завдання Льотної служби на друге півріччя - ввести в дію 10 нових КПС. «Ми взяли зобов'язання довести чисельність готових екіпажів до 65. Ми маємо провести серйозну роботу з підбору персоналу, підготовки кадрів. Будемо робити ставку на пілотів, які вже працюють в компанії, проте набиратимемо нових повністю підготовлених для роботи в місіях ООН КПС. Вимоги компанії дуже високі. Необхідно, щоб людина не тільки мала необхідний досвід, а й підтримувала філософію компанії. Само тому такі пілоти можуть звертатися до Відділу кадрів компанії або безпосередньо в Льотну службу», - заявив Голота.

Поділитися