Аналіз роботи Інженерно-авіаційної служби за березень-квітень 2012 року

24 квітня Інженерно-Авіаційна служба Авіакомпанії провела аналіз своєї роботи за березень 2012 року. За словами Т.в.о. технічного керівника - директора ІАС Тараса Ферлей, подібні розбори будуть проводитися щомісячно.

«Планові зустрічі з особовим складом дуже важливі. Люди перебувають в ротаціях по п'ять місяців, і не можуть оперативно стежити за всіма змінами, які відбуваються в компанії. На вертольоти встановлюється нове обладнання, вводяться нові накази, приймаються документи. Завдяки щомісячним зібранням, співробітники ІАС будуть постійно знати про нововведення», - зазначив Тарас Ферлей.

Під час розбору були підведені підсумки роботи ІАС за минулий місяць. Серед них:

  1. Підготовлений пакет документів та розпочато роботу по встановленню радіовисотоміру A-037 на десяти вертольотах компанії.
  2. Розпочато встановлення системи раннього попередження зіткнення із землею на 17 вертольотах, які базуються в Північному Судані, ДР Конго, Південному Судані, Уганді і в Україні.
  3. Проведена сертифікація оперативної точки в Ентеббе (Уганда).

2

В даний час оформляються документи по допущенню цієї станції до лінійного і базового технічного обслуговування. Також в ході зустрічі були розібрані відмови авіаційної техніки за минулий місяць. «Аналіз причин відмов дуже важливий для підвищення якості роботи інженерно-авіаційної служби. Це майже таке саме навчання особового складу, як і на заняттях, адже під час аналізу ми даємо практично рекомендації, як не допустити відмови авіаційної техніки в майбутньому», - зазначив т.в.о. заступника директора ІАС з виробництва - начальник відділу експлуатації Василь Міщенко.

3 На розборі обговорювалося питання і про підвищення кваліфікації інженерно-технічного складу. Керівництво служби пояснило, які знання повинні бути у особового складу і де ними можна оволодіти. «На даний момент п'ять співробітників авіакомпанії проходять навчання в сертифікованому навчальному закладі для підняття свого рівня. Також два фахівця з АіРЕО пішли навчання з доопрацювання блоків радіовисотомірів A-037. Тепер вони можуть здійснювати ці доробки в місцях базування вертольотів авіакомпанії», - підкреслив Василь Міщенко.

Наприкінці зборів керівництво ІАС поставило основні завдання на травень місяць. Крім виконання виробничих завдань, в наступному місяці інженерно-авіаційна служба вперше в історії авіакомпанії планує провести навчання восьми інженерів ІАС для виконання регулювальних робіт на авіаційних двигунах.

Поділитися