Підбиття підсумків роботи за перше півріччя 2013 року
У липні Авіакомпанія підбила підсумки своєї діяльності за перше півріччя 2013 року. Перший заступник генерального директора Авіакомпанії Григорій Кривошия розповів, що в цей час компанія стабільно виконувала свої виробничі завдання.
«18 вертольотів Мі-8МТВ-1 працювали в миротворчих місіях ООН в Республіці Судан, в Демократичній Республіці Конго, Республіці Південний Судан і в Кот-д'Івуарі. Повітряні судна налітали 6457 годин, перевезли 58608 пасажирів і 1233 тонн вантажів. Усі виробничі завдання виконувалися ритмічно», - зазначив Григорій Кривошия.
В свою чергу, директор Льотної служби Василь Голота підкреслив, що в першому півріччі 2013 року екіпажі «Українських вертольотів» виконували виробничі завдання згідно планів і заявок місій ООН у повному обсязі і на професійному рівні. «Найголовніше досягнення нашої служби - це підтримка достатнього рівня безпеки польотів. З відхиленнями в роботі авіаційної техніки, що мали місце при виконанні виробничих завдань у місіях ООН, льотний склад впорався професійно. Люди та авіаційна техніка не постраждали», - розповів Василь Голота. |
|
Директор Льотної служби зазначив, що в першому півріччі поточного року компанія ввела в дію сім командирів повітряних суден. З них: Стороженко Ю.А., Ликов І.В., Кутько Ю.А., Абрамовс Н.А., Шерстобитов В.А., Єфименко О.І., Карпенко А.В. КВС-стажерами стали пілоти Лобанов П.В. і Пересунько В.А. Дo самостійної роботи в якості других пілотів з правом польотів на міжнародних лініях були підготовлені дев'ять чоловік (Коваленко А.В., Іонов В.А., Гнітецький В.К., Циганок М.Н., Ежков В.В., Сокуренко А . Н., Кривобок В.М., Стеблянко С.А., Бондаренко М.І.) |
|
У першому півріччі 2013 року компанія продовжила підготовку льотного складу. Навчання проводилося як у виробничих умовах в Африці, так і під час навчально-тренувальних польотів в Україні.
«Всього проведено 18 льотних змін тренувальних польотів. Наліт склав близько 70 годин. Серед усього іншого, під час тренувальних польотів наші пілоти навчалися працювати з водозливним пристроєм, літати по приладах вночі, проводити пошуково-рятувальні роботи. |
Дуже корисними стали навчально-тренувальні польоти в Демократичній Республіці Конго, що проводилися за рахунок компанії. Пілоти змогли перевірити, як поводиться вертоліт на висоті 3000 метрів. В результаті чотири людини отримали допуск до польотів на висоті до трьох тисяч метрів, два освіжили свої знання, інші були навчені літати в горах на висоті понад двох тисяч метрів», - зазначив Василь Голота.
На початку 2013 року чисельність співробітників авіакомпанії становила 515 осіб. На кінець першого півріччя - 489 осіб.
«За перші шість місяців 2013 року 25 осіб були звільнені з ініціативи компанії. Нам завжди шкода звільняти людей, проте їх професійна підготовка не відповідала нашим вимогами», - підкреслив Григорій Кривошия. За перше півріччя 2013 року в авіакомпанію було прийнято 27 співробітників, з яких 13 - офіцери запасу. На даний момент офіцери запасу становлять 67% (328 чол.) від загальної чисельності фахівців Авіакомпанії. |
323 співробітників АК мають вищу освіту.
Технічне забезпечення
Григорій Кривошия зазначив, що Авіакомпанія постійно вдосконалює свою авіаційну техніку.
«Нещодавно авіапарк компанії поповнився двома вертольотами Мі-8МТВ-1, які були відремонтовані на Севастопольському авіаремонтному підприємстві. Ці повітряні судна обладнані за всіма сучасними стандартами. Ми також продовжуємо встановлювати додаткове обладнання, яке підвищує рівень безпеки польотів, на вертольоти, що працюють у миротворчих місіях ООН», - прояснив Григорій Кривошия. | |
Серед основних досягнень Інженерно-авіаційної служби за перше півріччя 2013 заступник директора ІАС-начальник відділу експлуатації Тарас Ферлей назвав встановлення системи попередження небезпечного зближення із землею SANDEL на одному вертольоті в Республіці Судан і на чотирьох бортах в ДР Конго. «На сьогоднішній день вісім вертольотів компанії допущені до виконання польотів із застосуванням навігаційної системи BRNAV, що дозволяє повітряному судну розширити свої можливості в польоті. |
Крім того, зовнішні бази технічного обслуговування були укомплектовані додатковими інструментами та контрольно-перевірочної апаратурою. Це дозволить інженерно-технічному складу працювати якісніше», - розповів Тарас Ферлей.
Навчання персоналу
У першому півріччі 2013 року Авіаційний навчальний центр провів навчання з 23-м затвердженим Державіаслужбою України програмам (у 2012 році - по 14-ти; в 2011 році - по 8-ми).
За цей час 550 співробітників авіакомпанії пройшли навчання в 63 навчальних групах. Для порівняння, у першому півріччі 2012 року - 508 осіб, у першому півріччі 2011 року - 258.
Також навчання велося за внутрішніми програмами авіакомпанії (373 чоловік у 104 групах). «Особливу увагу в першому півріччі поточного року ми приділили підготовці з англійської мови бортінженерів. Приємно те, що наші співробітники дуже відповідально підійшли до навчання. З 69 бортінженерів, що пройшли курс, 29 досягли четвертого рівня»- зазначив директор АНЦ Віктор Крилов. Всього за перше півріччя 2013 100 пілотів авіакомпанії пройшли курси англійської мови (у 2012 р. - 58 чол). |
|
Віктор Крилов також зазначив, що навчальний центр почав навчати співробітників авіакомпанії роботі на додатковому обладнанні, встановленому на вертольотах для польотів по міжнародних повітряних лініях. «Дані курси тривають п'ять днів і дають хороші результати з точки зору освоєння та застосування нового обладнання. Всього за перше півріччя, курси пройшли 43 людини», - додав Віктор Крилов. |
Охорона здоров'я
Авіакомпанія «Українські вертольоти» приділяє велику увагу стану здоров'я своїх співробітників.
Так, в головному офісі почав роботу медичний кабінет. «Кабінет обладнаний всім необхідним для надання першої медичної допомоги. Найближчим часом ми також плануємо закупити електрокардіограф», - розповів старший лікар авіакомпанії Олександр Бандура. У кабінеті здійснюється медичне забезпечення персоналу головного офісу компанії і співробітників, що від'їжджають та прибувають з закордонних відряджень. |
|
«Тут ми проводимо інструктаж з прийому препаратів для профілактики малярії, пояснюємо правила особистої та суспільної гігієни, норми поведінки на оперативних точках», - зазначив Олександр Бандура. Також медична служба проводить регулярні заняття з льотним складом з надання першої та невідкладної медичної допомоги пасажирам у місцях виконання робіт. |
|
Старший лікар авіакомпанії підкреслив, що кожен день медична служба стежить за станом здоров'я співробітників, що працюють у місіях ООН. «Якщо виникає необхідність, ми консультуємо людей по телефону, коригуємо їх лікування закордоном. По прибуттю їх в Україну, проводимо медичний огляд. Це дає нам можливість краще стежити за станом здоров'ям нашого персоналу», - розповів Олександр Бандура. |
Крім іншого, в липні Авіакомпанія стала членом Всесвітньої Вертолітною асоціації. HAI налічує понад 2900 членів, що працюють у сфері вертолітної індустрії. Членство в цій організації дає компанії певні переваги, включаючи можливість навчання на професійних курсах, участі в міжнародних виставках, широкий спектр міжнародних контактів.